众所周知，砂石是建筑业最重要的原材料之一，广泛应用于道路工程等建设和混凝土生产，也是我国目前开采量最大的矿产资源。近期受市场需求、环保政策等影响，全国多地砂石价格出现持续上涨趋势，对建筑市场影响较大。

华东市场

　　受到汛期影响，整体长三角一带砂石价格处于高位，工程成本大幅提高。并且7月雨水天气居多，水位上涨，许多砂场停止供货。后期供应情况持续紧张，短期难有缓解，价格还将呈现高位。

单位：元/吨

华中市场

　　湖南、湖北市场砂石市场出现“有钱无货、一砂难求”的状况。湖南岳阳区域进入全面禁采之后，库存砂石早已消化，供应吃紧，价格随之上涨。目前，岳阳砂石资源主要来源于外省运进及河道、山砂盗采，河砂价格五年上涨10倍以上，现仍有强劲的上涨趋势，价格虚高不下。

　　湖北地区同样进入禁采期，黄冈市场河砂价格一路上涨至165元/吨，武汉市场价格在190元/吨，武汉、咸宁等地价格上涨也较为迅猛，大部分地区反映河砂、机制砂供应偏紧。

单位：元/吨

华南市场

　　据广东省发改委价格监测中心监测，受到当前市场需求逐渐转旺、河道环保治理从严，砂石市场省内供给受限，省外供应受运输距离、物流成本上涨等诸多不确定因素影响，广东省砂石价格从6月份开始持续小幅上升。而随着广东省进入施工旺季，广东市场砂石供需关系相对偏紧，预计7月下旬广东省砂石价格维持偏强走势。

　　除此之外，日前广东省珠江口黄茅海域海砂矿权、湛江东海岛东海域区块一海砂矿权、湛江东海岛东海域区块二海砂矿权三宗海砂开采权出让竞拍结束，海砂储量共近2500万方，最终报价总额近47亿元。其中，黄茅海域海砂矿权的最终报价超25亿元，资源价款高达约490元/立方米，该价格是7月中旬广东省淡化海砂平均购进价（254元/方）的近2倍！

　　珠江口黄茅海域海砂矿权

　　挂牌起始价3802.3万元，资源储量（332+333）515.6万立方米；

　　最终报价为25.28亿元，最终报价人为：东莞市某港务有限公司；

　　海砂资源价款约合490元/立方米。

　　湛江东海岛东海域区块一海砂矿权

　　挂牌起始价6826.4万元，资源储量（332+333）1271.96万立方米；

　　最终报价为11.57亿元，最终报价人为：东莞市某港务有限公司；

　　海砂资源价款约合91元/立方米。

　　湛江东海岛东海域区块二海砂矿权

　　挂牌起始价3976.9万元，资源储量（332+333）637.3万立方米；

　　最终报价为9.9亿元，最终报价人为：广东某实业投资有限公司；

　　海砂资源价款约合155元/立方米。

　　据了解，本次竞拍的海砂矿产资源仅供香港国际机场第三跑道、深圳机场第三跑道扩建项目、深中通道等重大项目使用，不得另作他用。受此影响华南市场砂石供应将陷入更加紧张的局面，

单位：元/吨

西南市场

　　7月份环保督查组进驻重庆，当地多数砂石厂于7月15日至8月12日停产整顿，本地砂石供应量下降，需从贵州、湖北等外围地区输入，运输成本大增，砂石价格随之上涨。砂石价格上涨20元/吨，其中天然砂市场价220-230元/吨，机制砂市场价135-140元/吨，石子市场价110-115元/吨。

　　重庆地区部分砂石厂停产整顿，预计8月中下旬才会有所缓解，因此短期内重庆地区砂石供应仍处于紧张状态，价格仍有上行空间。

单位：元/吨

　　总体来看

　　砂石作为资源类产品，供应与需求存在时间与空间上的不协调现象。特定时间段，供应不足会带来价格上涨，不同区域因供应总量与需求总量的差异也会引发价格波动。目前长江一带砂石在较大区域存在供应偏紧的状况，短期内难以改观，砂石价格保持走高的趋势。